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摘要:
滑动轴承转子系统是一类多自由度非线性非自治动力系统,广泛应用于工业实际.生产实践中,设计观念和维修体制的变革提出了稳定性量化分析的要求.本文首先描述了一种基于轨线保稳降维方法的转子轴承系统的稳定性量化分析,即首先利用数值积分对高维非线性转子系统进行解耦,将Rn轨线映射为一系列R1映像轨线,并将各自由度的运动方程中除该自由度外的所有状态变量用积分结果代换,得到n个互相解耦、含有多个时变参数的单自由度方程.其次再在R1观察空间中定义轨线的稳定裕度,根据轨线稳定裕度利用灵敏度技术预测动力系统的分岔点.最后,对一个滑动轴承支承的三跨转子模型实验台建立动力学方程,并利用上述方法预测该转子系统发生分岔的参数值和分岔特性.预测得到的分岔参数值与采用直接数值积分法在Poincasé截面得到的分岔参数值基本一致,且2种方法在分岔点处判断得到的分岔性质完全相同.由此可见,该方法不仅与直接数值积分方法得到的结果一致,而且由于该方法利用了灵敏度技术因而其分岔点的搜索过程比直接数值积分法快得多.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 滑动轴承多跨转子系统分岔点预测
来源期刊 河北科技大学学报 学科 工学
关键词 非线性 转子系统 稳定裕度 分岔
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 院士论坛
研究方向 页码范围 181-184,203
页数 5页 分类号 O322|TH113
字数 3038字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-1542.2006.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范春起 河北科技大学机械电子工程学院 17 54 5.0 7.0
2 郑惠萍 河北科技大学机械电子工程学院 24 86 6.0 8.0
3 薛禹胜 14 611 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
非线性
转子系统
稳定裕度
分岔
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河北科技大学学报
双月刊
1008-1542
13-1225/TS
大16开
河北省石家庄市裕华东路70号
1980
chi
出版文献量(篇)
2212
总下载数(次)
6
总被引数(次)
14739
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导