电控共轨系统分析及其对排放的影响

• 作者: 张远军 杜建波 王震 苏茂辉
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 共轨 排放
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 研究、设计
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: TK4
• 字数: 3343字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2006.03.003

摘要

在分析了几种柴油机电控共轨式燃油系统的基础上,讨论了电控共轨系统对喷油压力、喷油量、喷油率形状和喷油时间可自由调节的特点,分析认为,电控共轨系统提高了喷油压力,实现了柔性可调的喷油规律,对柴油机排放降低、经济性和动力性提高起促进作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜建波	武汉理工大学汽车工程学院	6	51	4.0	6.0
2	王震	武汉理工大学汽车工程学院	11	40	4.0	6.0
3	张远军	武汉理工大学汽车工程学院	7	113	5.0	7.0
4	苏茂辉	武汉理工大学汽车工程学院	6	98	4.0	6.0