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摘要:
我国冬季来临,北半球一个个的极地冷空气团向南侵袭,带来大范围的强烈降温,大范围的冷空气团活动及伴随的高空槽、脊、地面冷锋的移动。导致各机场的航空气象特点有较大改变。这期间以低碎云、浓雾、低能弛度、强降雪、跑道积雷、跑道积冰等天气影响航班为主。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 秋冬季节转换期气象特点
来源期刊 技术与管理论坛 学科 地球科学
关键词 气象 转换期 季节 冷空气 北半球 跑道 冷锋 天气
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-60
页数 5页 分类号 P409
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖敏 四川航空股份有限公司运控中心 3 8 1.0 2.0
2 苏敏 四川航空股份有限公司运控中心 4 11 2.0 3.0
3 李积富 四川航空股份有限公司运控中心 3 3 1.0 1.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
气象
转换期
季节
冷空气
北半球
跑道
冷锋
天气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与管理论坛
季刊
四川成都双流国际机场四川航空大厦3楼B区
出版文献量(篇)
322
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