堆积层边坡人工降雨致滑的原位监测试验研究

• 作者: 傅鹤林 刘宝琛 周中 周勇 谭捍华 龙万学
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 工学
• 关键词: 滑坡 堆积层边坡 人工降雨 模拟试验 降雨入渗 原位监测
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 页码范围: 11-16
• 页数: 6页
• 分类号: TU413.5|TU413.62
• 字数: 3901字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.04.003

摘要

降雨可引起堆积层边坡失稳.为了研究降雨入渗诱发堆积层滑坡的失稳机理以及边坡性状随时间变化的特性,选取贵州晴隆一个典型堆积层边坡进行人工降雨模拟试验和原位综合监测.结果表明:堆积层边坡在降雨入渗影响下多发浅层松弛型破坏,滑动变形区为坡面以下0～4 m之内,变形量以坡面最大,从坡面到坡体深部逐渐减小;在实施人工降雨2 h,平均入渗率为86%之后,入渗率由于地表径流的增加而随时间逐渐减少,一段时间(6 h)之后,入渗率降到一个相对稳定值(50%);降雨入渗造成土体中孔隙水压力增加,致使边坡土体的抗剪强度由于有效应力的减少及土体吸水软化而降低,降雨入渗的这一双重效应是降雨诱发堆积层边坡失稳的主要原因之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘宝琛	中南大学土木建筑学院	100	3034	33.0	51.0
2	周勇		14	174	7.0	13.0
3	龙万学		42	662	15.0	25.0
4	傅鹤林	中南大学土木建筑学院	225	1909	23.0	35.0
5	谭捍华		33	722	13.0	26.0
6	周中	中南大学土木建筑学院	30	501	12.0	22.0