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摘要:
修正的逻辑航迹起始算法在原有算法的基础上根据目标的运动特性,在航迹起始阶段对落入相关域中的量测加一个限制条件,以剔除在一定程度上与航迹成V字形的测量点迹.用统计学方法提出了该算法的航迹检测概率和假航迹起始概率显式表达,在理论上指出对原有算法的改进,并用仿真实验验证了分析的正确性.
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文献信息
篇名 修正的逻辑航迹起始算法性能研究
来源期刊 华东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 航迹起始 性能分析 跟踪 杂波
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1346-1350
页数 5页 分类号 TN957.51|V249.121
字数 3442字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3080.2006.11.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林家骏 华东理工大学自动化研究所 171 1083 15.0 26.0
2 陈小伟 华东理工大学自动化研究所 6 38 3.0 6.0
3 张洁 华东理工大学自动化研究所 10 104 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
航迹起始
性能分析
跟踪
杂波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1006-3080
31-1691/TQ
16开
上海市梅陇路130号
4-382
1957
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
2
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27146
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