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摘要:
文章以深圳地铁三号线老-东区间盾构隧道工程为背景,采用有限元数值模拟研究方法,对地铁重叠隧道段在地表无任何建筑物和地表有房屋基础两种工程条件下,采用先上洞后下洞和先下洞后上洞两种施工顺序的盾构区间隧道施工全过程的力学行为进行了分析对比.通过分析,揭示出了相关的研究成果与实际施工顺序不同的关键所在,可为今后类似工程的设计与施工提供参考.
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文献信息
篇名 地铁重叠隧道施工顺序研究
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 重叠隧道 施工顺序 地铁区间隧道 盾构法 数值模拟
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 U4
字数 3392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2006.06.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林刚 4 68 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
重叠隧道
施工顺序
地铁区间隧道
盾构法
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
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