冷藏车制冷系统应用层叠式蒸发器与管翅式蒸发器的模拟比较

• 作者: 李强 李涛 袁秀玲 郝亮 阚杰
• 来源期刊: 制冷学报
• 学科: 工学
• 关键词: 工程热物理 层叠式蒸发器 管翅式蒸发器 换热性能 紧凑
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 科技报道
• 页码范围: 30-34,40
• 页数: 6页
• 分类号: TB6
• 字数: 4376字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-4339.2006.03.007

摘要

对一台应用于汽车空调系统的层叠式蒸发器在结构上做一定的改进,并用数值模拟的方法对其应用于冷藏车冷藏蒸发器时的传热和流动性能与传统的管翅式蒸发器进行了比较,结果表明,在冷藏工况范围内,层叠式蒸发器的换热性能优于管翅式,结构也更为紧凑,应用于冷藏车制冷系统会大大提高系统的效率和经济性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李涛	西安交通大学能源与动力工程学院	82	672	11.0	23.0
2	袁秀玲	西安交通大学能源与动力工程学院	115	1506	21.0	29.0
3	李强	西安交通大学能源与动力工程学院	106	691	14.0	20.0
4	阚杰	西安交通大学能源与动力工程学院	13	194	8.0	13.0
5	郝亮	西安交通大学能源与动力工程学院	12	169	8.0	12.0