城市居住区交通稳静化行为意向研究

• 作者: 金键
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通稳静化 交通安全 居住质量 交通环境
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 10-16
• 页数: 7页
• 分类号: U491.9+1
• 字数: 2597字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2006.02.003

摘要

本文重点探讨城市居住区交通稳静化问题,对7个居住区拥有机动车和非拥有机动车家庭共计2313人进行了居民区交通影响调查,结果表明:两组人群对居住区内路边停车及行驶的态度差异显著,非拥有组拒绝率明显高于机动车拥有组(P《0.05);而对是否限制机动车进入居住区及停放居住区外的稳静化措施两组存在显著差异,拥有组拒绝率明显高于非拥有组(P《0.05).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金键	西南交通大学交通运输学院	26	711	15.0	26.0