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BOT模式在深圳地铁4号线续建工程中的应用
BOT模式在深圳地铁4号线续建工程中的应用
作者:
刘伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
深圳地铁4号线
建设-运营-移交
法律依据
特许经营
摘要:
介绍深圳地铁4号线续建工程采用BOT模式(建设-运营-移交)建设的背景、目的、法律依据、谈判过程、达成的协议及实际意义.
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文献信息
篇名
BOT模式在深圳地铁4号线续建工程中的应用
来源期刊
都市快轨交通
学科
交通运输
关键词
深圳地铁4号线
建设-运营-移交
法律依据
特许经营
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
快轨论坛
研究方向
页码范围
18-20
页数
3页
分类号
U2
字数
4102字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-6073.2006.03.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
刘伟
4
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传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
深圳地铁4号线
建设-运营-移交
法律依据
特许经营
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
主办单位:
北京交通大学
北京城建设计研究总院有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6073
CN:
11-5144/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
邮发代号:
80-163
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
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