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摘要:
根据多年对外啮合齿轮泵的设计开发经验,利用流体力学和理论力学原理,创新设计出外啮合齿轮泵的进油槽,它能解决齿轮泵高速旋转时因油液离心力而使齿槽间充油不足的问题,提高了容积效率.为提高外啮合齿轮泵的制造水平探讨出一条新的途径.
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文献信息
篇名 提高外啮合齿轮泵容积效率的创新设计
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 创新设计 外啮合齿轮泵 进油槽 容积效率
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 液压气动与专机
研究方向 页码范围 107-108
页数 2页 分类号 TH12
字数 1420字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2006.10.035
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨元模 井冈山学院机械系 9 56 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
创新设计
外啮合齿轮泵
进油槽
容积效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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