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摘要:
液压支架在煤矿综采工作面使用中数量最多,约占设备总投资的60%~70%.国产液压支架大修周期2~3年,使用年限15年左右,有些甚至超过20年.服役5年之后,大部分支架结构件,尤其是四连杆机构,由于结构设计、材料磨损、现场使用等方面因素,其铰接孔均不同程度出现拉裂、变形、直径增大等问题.煤炭科学研究总院运用动态仿真技术研究了销轴间隙对支架稳定性的影响,研究结果表明销轴间隙对支架状态影响显著,特别是对大采高支架更为明显.
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液压支架
缺欠标准
对比解析
差异性
应对措施
汽车结构件的压铸
汽车结构件
压铸件
压铸工艺
沃尔沃铰接头修复及安装工艺
沃尔沃铰卡
铰接头
销孔
变形
磨损
修复
安装
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 液压支架结构件铰接孔的修复工艺探讨
来源期刊 矿山机械 学科
关键词
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 经验
研究方向 页码范围 141-142
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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期刊影响力
矿山机械
月刊
1001-3954
41-1138/TD
大16开
河南省洛阳市涧西区重庆路
36-21
1973
chi
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