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摘要:
提出1种检测在用轻型汽油车尾气排放的新方法——机动车实用路况法(Vehicle Road Available Method,VRAM),它采用 AVL Digas4000五气分析仪测量尾气各成份浓度,根据具体车型设定充量系数和时间差等参数,所得计算结果与汽车排放总量分析系统(Vehicle Mass Analysis System,VMAS)测量结果具有良好的相关性。作为对该方法可行性的验证,将在用轻型汽油车分类后,选取6种代表性车型进行了试验验证。指出人为因素、环境因素对实用路况法(VRAM)的相关性影响较大,但成本和便利性上的优势使得这种方法仍具有极强的实用价值。
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文献信息
篇名 机动车实用路况法的研究
来源期刊 上海环境科学 学科 地球科学
关键词 汽油车 排放 汽车排放总量分析系统 实用路况法
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 231-235
页数 5页 分类号 X734.201
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄震 上海交通大学机械与动力工程学院 389 4817 34.0 45.0
2 周校平 上海交通大学机械与动力工程学院 36 646 15.0 25.0
3 任鹏 上海交通大学机械与动力工程学院 4 14 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽油车
排放
汽车排放总量分析系统
实用路况法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海环境科学
双月刊
大16开
上海市钦州路508号
1982
chi
出版文献量(篇)
4131
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8
总被引数(次)
51438
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