基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为缩短训练飞行员的周期,提高训练飞行员的质量,设计并实现了一种仪表飞行仿真系统.对系统中使用的各种技术进行了深入的研究,包括应用系数构造法实现空气动力学模型,采用基于组件的方式实现控制系统模型部分,应用树形结构组织管理各种数据以及使用XML(extensible Markup Language)语言定义配置文件等.在控制系统部分还给出应用基本控制组件实现PID(Proportional Integral Derivative)反馈控制器.这种基于组件的方式有效地提高了控制系统的灵活性及可扩展性.该仪表飞行仿真系统已应用到国产某型号飞机飞行员训练中,如果不加控制信号,可保持平飞状态30 s左右,非常接近实际飞行状态.实践证明,该系统在实时性和仿真度等方面均符合需求.
推荐文章
利用模拟飞行实现空管训练仿真系统
训练仿真
空中交通管制系统
模拟飞行软件
飞行仿真系统
航迹数据
基于RTK的仪表着陆系统飞行校验研究
飞行校验
RTK
实时采集
数据分析
再入飞行器仿真系统设计与实现
再入飞行器
运动方程
再入机动
六自由度弹道仿真
机载电子飞行仪表系统测控平台研制
电子飞行仪表系统
虚拟仪器
自动测试
故障诊断
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 仪表飞行仿真系统的实现
来源期刊 吉林大学学报(信息科学版) 学科 工学
关键词 飞行仿真 PID控制 系数构造
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 计算机科学与技术
研究方向 页码范围 512-519
页数 8页 分类号 TP302
字数 5338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5896.2006.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙吉贵 吉林大学计算机科学与技术学院 134 2984 21.0 52.0
5 张长胜 吉林大学计算机科学与技术学院 9 110 5.0 9.0
9 张健 吉林大学计算机科学与技术学院 83 441 11.0 17.0
13 范玮 吉林大学计算机科学与技术学院 5 36 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (6)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
飞行仿真
PID控制
系数构造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(信息科学版)
双月刊
1671-5896
22-1344/TN
大16开
长春市南湖大路5372号
1983
chi
出版文献量(篇)
2333
总下载数(次)
2
总被引数(次)
16807
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导