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摘要:
研究了氢化丁腈橡胶、氯丁橡胶、乙丙橡胶等合成橡胶代替天然橡胶,应用于汽车发动机支承的可能性.探讨了几种弹性体的动态性能及物理性能.研究结果表明,Therban(R)在动态性能与物理性能方面都比较优异,可满足新一代发动机支承弹性体的苛刻要求.
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文献信息
篇名 Therban(R) HNBR系列专题讲座(九)性能优异的Therban(R)制汽车发动机支承
来源期刊 世界橡胶工业 学科 工学
关键词 汽车发动机支承 氢化丁腈橡胶 天然橡胶 动态性能
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 科研与创新
研究方向 页码范围 3-7,16
页数 6页 分类号 TQ333.7
字数 3688字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8232.2006.09.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖风亮 广州机械科学研究院密封研究所 61 91 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机支承
氢化丁腈橡胶
天然橡胶
动态性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界橡胶工业
月刊
1671-8232
31-1740/TQ
大16开
上海市番禺路381号
4-269
1960
chi
出版文献量(篇)
2766
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7
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