谈ABS防抱死制动系统

• 作者: 闫尔茹
• 来源期刊: 天津汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: ABS 安全行驶 车轮抱死 轮速传感器 故障维修
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 汽车技术
• 页码范围: 24-26
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2006.06.008

摘要

ABS装置是以提高汽车行驶性能为目的而开发的.现在汽车上普遍采用的ABS防抱死制动系统,主要由轮速传感器、控制器(电脑)及电磁阀组成.其原理是根据车轮传感器提供的角减速度,由电子控制单元计算出的参数,再通过液压控制单元调节制动过程的制动压力,达到防止车轮抱死的目的.ABS称为"防抱死"系统而不是"防滑"系统,在使用装有ABS的汽车时,不可采用多踩几脚制动踏板的方法来增加制动力,不可随意增大轮胎的直径,维修时一定要参考原车的维修手册并使用原厂规定的制动液.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫尔茹	天津一汽夏利汽车股份有限公司销售分公司	1	1	1.0	1.0