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摘要:
在不确定性运输问题研究现状的基础上,建立了目标函数费用系数、可供应量、需求量均为区间数的多目标多模式运输问题(MOSTP)数学模型.根据参数的实际意义和区间数的序关系,将区间数MOSTP转化为确定性的MOSTP,并将区间数约束转化为确定性的不等式约束.通过运用模糊折衷规划方法求解,得到了区间数MOSTP的最优折衷解.最后,采用具体算例说明了该方法的求解过程.
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文献信息
篇名 区间数多目标多模式运输问题的模糊规划方法
来源期刊 系统工程理论方法应用 学科 交通运输
关键词 区间数 多模式运输问题 多目标规划 模糊折衷方法
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 451-455
页数 5页 分类号 U4
字数 3860字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2542.2006.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩世莲 南京财经大学营销与物流学院 6 63 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
区间数
多模式运输问题
多目标规划
模糊折衷方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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