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摘要:
针对高压共轨燃油喷射系统在柴油转子发动机上的应用,对直接喷射层状充气式柴油转子机的相关燃油及燃烧系统进行了专门设计,开发了新一代的集高压共轨燃油喷射控制等功能于一体的电子控制单元,进行了初步的运行试验.着重讨论了主、引双喷油器结构结合高压共轨燃油喷射系统在柴油转子发动机上的应用策略和实现方法.当前原理样机可以在高达6000 r/min下平稳运行,4000 r/min时单缸功率达到30kW.试验表明:通过高压共轨燃油喷射系统结合合理布置的主、引双喷油器、高能点火装置及专用ECU的综合应用,是进一步发挥和提高低压缩比柴油转子发动机众多优点的一个有效的途径.
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文献信息
篇名 高压共轨系统在柴油转子发动机上的应用研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 高压共轨 电子控制单元 柴油转子发动机 燃烧组织
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TK45
字数 3826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨青 29 188 8.0 12.0
2 吴进军 26 69 4.0 7.0
3 王尚勇 19 241 9.0 15.0
4 李雪松 6 30 3.0 5.0
5 肖扬 1 12 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
高压共轨
电子控制单元
柴油转子发动机
燃烧组织
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
论文1v1指导