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摘要:
抽油杆柱运动的数学模型是油井生产系统优化设计、动态特性预测及工况诊断的理论基础.对地面驱动单螺杆泵采油系统进行有限元分析,建立抽油杆瞬态动力学模型,克服以往静力学模型无法动态反映抽油杆柱受力和运动状态的缺点.利用Newmark直接积分方法对动力学模型进行求解,可获得任意位置处抽油杆柱扭矩载荷随时间变化曲线、任意时刻沿井筒侧向位移等.由于模型中运用经典碰撞理论考虑碰撞接触的影响,因此该模型可更加真实地反映抽油杆柱的受力和运动状态,同时为螺杆泵井扶正器设计奠定理论基础.利用该模型编制的软件在二连油田的应用证实了它的准确性和实用性.
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文献信息
篇名 单螺杆泵采油系统杆柱瞬态动力学模型及应用
来源期刊 西安石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 单螺杆泵 抽油杆 动力学模型 有限元方法 碰撞接触
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 87-90
页数 4页 分类号 TE9
字数 2602字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-064X.2006.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晓东 中国石油大学石油天然气工程学院 173 1631 21.0 29.0
2 李远超 中国石油大学石油天然气工程学院 11 112 6.0 10.0
3 吕彦平 中国石油大学石油天然气工程学院 9 132 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
单螺杆泵
抽油杆
动力学模型
有限元方法
碰撞接触
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-064X
61-1435/TE
大16开
西安市南郊电子二路18号
1959
chi
出版文献量(篇)
2967
总下载数(次)
4
总被引数(次)
29672
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