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摘要:
在体积微型化条件下,极板流场图形的设计对燃料电池的性能优化,尤其是提高面积比功率,具有极其重要的意义.本文设计了不同沟道和沟脊宽度的阳极极板,测试了相应微型自吸氧燃料电池的性能变化.实验结果表明,在沟脊宽度小于沟道宽度的条件下,增加沟道或沟脊宽度都能改善微型燃料电池的性能,但改善幅度随宽度增加而趋缓.当沟道和沟脊宽度等比例变化时,性能随宽度的增加的最优值为600μm,其性能达到了2.87 mW/cm2,优于沟道和沟脊均为400μm和800μm的燃料电池的性能.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 微型自吸氧直接甲醇燃料电池的阳极极板设计研究
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 微型燃料电池 流场图形设计 自吸氧 MEMS
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 微型电池
研究方向 页码范围 2163-2166
页数 4页 分类号 TM91
字数 3274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2006.05.225
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘理天 清华大学微电子所 230 1519 19.0 23.0
2 王晓红 清华大学微电子所 21 159 8.0 11.0
3 姜英琪 清华大学微电子所 7 58 5.0 7.0
4 钟凌燕 清华大学微电子所 6 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
微型燃料电池
流场图形设计
自吸氧
MEMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
总被引数(次)
65542
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导