用双控制体模型计算直通式篦齿密封的动特性系数

• 作者: 冷小磊 孟光 荆建平 赵三星
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 直通式篦齿密封 动特性系数
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 工程技术应用
• 页码范围: 103-109
• 页数: 7页
• 分类号: TK26
• 字数: 4356字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0577-6686.2006.05.020

摘要

用双控体模型计算直通式篦齿密封动特性系数,介绍单控体模型.通过理论计算与试验结果的对比,说明采用的双控体模型方法是可行的;分析了密封间隙、转速等对密封动特性系数的影响;用实例比较单控体模型和双控体模型的结果,得出一些有意义的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孟光	上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室	206	2435	25.0	38.0
2	荆建平	上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室	52	411	12.0	18.0
3	赵三星	上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室	40	200	8.0	12.0
7	冷小磊	上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室	1	18	1.0	1.0