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摘要:
通过推导钢管混凝土结构构件在极限状态和正常使用状态下钢管与核心混凝土之间的本构关系,明确了两种材料之间的应力应变关系.同时,对收缩徐变的应力重分布影响、钢管混凝土结构的平截面假定探讨等方面进行了分析,提出对钢管混凝土拱肋这类压弯构件应适当增设剪力键,以保证构件的整体受力性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢管混凝土拱肋设计若干问题研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 钢管混凝土 拱肋 徐变 平截面假定
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 桥梁与结构
研究方向 页码范围 27-28,37
页数 3页 分类号 U448.222
字数 1835字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2006.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄锦源 25 37 4.0 4.0
2 郭卓明 7 6 1.0 2.0
3 左湧 2 4 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
钢管混凝土
拱肋
徐变
平截面假定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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