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摘要:
0前言 本文对水稳料配合比进行了研究试验,以大掺量矿渣微粉、粉煤灰、电石渣等工业废渣等量替代水稳料中的水泥,所试配的强度、耐久性、抗收缩性等性能都优于普通水稳料的复合水稳料,提高了路面基层质量,延长公路工程使用寿命,降低成本,从而提高经济和社会环境效益。
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文献信息
篇名 掺粉煤灰半刚性路面基层的技术性能研究
来源期刊 粉煤灰 学科 交通运输
关键词 技术性能 路面基层 掺粉煤灰 半刚性 研究试验 矿渣微粉 等量替代 工业废渣
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11
页数 1页 分类号 U416.214
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研究主题发展历程
节点文献
技术性能
路面基层
掺粉煤灰
半刚性
研究试验
矿渣微粉
等量替代
工业废渣
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
粉煤灰
双月刊
1007-046X
31-1715/TQ
大16开
上海市宛平南路75号
4-639
1989
chi
出版文献量(篇)
2065
总下载数(次)
1
总被引数(次)
9012
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