沥青稳定碎石ATB-30柔性基层配合比设计与施工

• 作者: 李东玉
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 设计与施工 沥青稳定碎石 柔性基层 改性沥青混凝土 配合比 双向四车道 路面结构层 工程概况 行车速度 路面宽度
• 年，卷（期）: 2006,（02A）
• 页码范围: 86-88
• 页数: 3页
• 分类号: U416.217

摘要

应用工程概况 邢台至临清高速一合同段主线全长15.6km，设计为双向四车道，行车速度为100km/h，路面宽度为11.5m，其中K0＋000-K3＋582段路面结构层（自上而下）为：4cmAC-13改性沥青混凝土＋6cm中粒式沥青混凝土＋16cm沥青碎石＋18cm水泥砂砾＋30cm二灰土。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李东玉		11	13	2.0	3.0