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原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
考虑提前期内需求服从混合正态分布且提前期为可变情形下,建立由购买商和供应商所组成的简单供应链的集成优化模型,并设计相应的算法对模型进行求解. 结合具体算例对模型进行应用分析,结果表明,模型具有可操作性和实用性. 运用算例进行灵敏度分析, 结果表明:运输车辆数量、购买商订单成本和购买商单位库存成本对最优提前期的影响不明显;随着运输车辆数量的增加,运输车辆最优载荷量的变化规律不是很明显,但供应链成本却呈现上升趋势;随着购买商订单成本的增加,运输车辆最优载荷量和供应链总成本呈现上升趋势;随着购买商单位时间内单位库存成本的增加,运输车辆最优载荷量呈现下降趋势,供应链总成本呈现上升趋势.
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文献信息
篇名 基于混合正态分布提前期内需求和可变提前期的供应链优化
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 需求分布 可变提前期 供应链
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 交通运输经济
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 H315.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2006.02.013
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作者信息
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1 汪传旭 上海海事大学经济管理学院 153 1168 17.0 24.0
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需求分布
可变提前期
供应链
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期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
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