基于提前期的码头与供应链多Agent策略协同及优化

• 作者: 周建频
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 供应链 码头策略计划 提前期 Agents 多目标优化 遗传算法
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 页码范围: 1129-1135
• 页数: 7页
• 分类号: U691.31
• 字数: 4909字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.06.025

摘要

针对国际供应与分销网络中流程提前期的较大不确定性,提出了码头系统与供应链相结合的多Agent策略协调框架,建立了基于策略提前期的循环优化决策模型.在对供应链响应性有不同要求的情况下,对国际供应链节点码头前方作业系统平均流程时间选择合适的控制策略,调节国际供应链补货提前期的波动范围,以驱动供应链时间和成本两方面绩效目标的权衡优化.采用多目标优化遗传算法与神经网络相结合,以一个集装箱码头采取面向供应链策略的计划决策过程为例进行仿真,结果表明:提出的决策模式可增强码头策略计划与时间敏感型供应链整体目标的协同效应;虽然调节提前期波动区间码头需要付出较大的作业均衡成本,但获得的时间目标确定性会明显改善供应网络总体的绩效水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周建频	集美大学航海学院	13	40	3.0	6.0