自行火炮导航系统标定试验分析

• 作者: 李磊磊 谢玲
• 来源期刊: 火炮发射与控制学报
• 关键词: 计算数学 标定试验 安装误差 里程系数 自行火炮
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 试验与测试技术
• 页码范围: 44-46
• 页数: 3页
• 分类号: TJ818
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6524.2006.03.011

摘要

自行火炮导航系统装备火炮后必须经过标定才能使用.标定过程是为了得到导航系统的安装误差和里程系数.标定过程是通过跑车试验来完成的.在标定试验中得到的安装误差和里程系数是否准确将直接影响导航精度.影响标定的误差源包括与行驶里程不相关的误差源和与行驶里程相关的误差源.跑车试验数据表明,导航系统在每个点的定位精度都在0.2%(所行驶里程)以内,标定结果满足导航精度要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢玲	北京理工大学信息科学技术学院	44	388	11.0	18.0
2	李磊磊	北京理工大学信息科学技术学院	13	61	3.0	7.0