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摘要:
迷宫密封中流体产生的气动力是导致轴系失稳的重要来源,密封动特性系数描述了这个气动力.本文建立了涡动转子-迷宫密封三维CFD数学模型,并以压缩机入口迷宫密封为实例,利用通用CFD软件Fluent计算转子表面气动力,进而计算密封动特性系数.计算结果与另一CFD软件TASCflow和整体流的迷宫密封计算程序Dynlab的结果进行比较,表明三维CFD方法对于失稳力的计算精度高于整体流方法.最后,深入计算分析了密封入口预旋速度、间隙变化、密封锥形轴向间隙等因素对密封稳定性的影响,为减小密封汽流激振提供理论依据.
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文献信息
篇名 迷宫密封转子动特性三维CFD数值的研究
来源期刊 热能动力工程 学科 工学
关键词 迷宫密封 计算流体动力学 汽流激振 转子动特性系数
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 研究、试验与设计
研究方向 页码范围 635-639
页数 5页 分类号 TK26
字数 3239字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2060.2006.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆颂元 东南大学振动控制与信息系统研究所 47 831 18.0 27.0
2 刘晓锋 东南大学振动控制与信息系统研究所 6 192 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
迷宫密封
计算流体动力学
汽流激振
转子动特性系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
热能动力工程
月刊
1001-2060
23-1176/TK
大16开
哈尔滨市香坊区公滨路452号
14-158
1986
chi
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4528
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19
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31995
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