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摘要:
从实现地铁车站与站台屏蔽门联动以达到自动扶梯节能的目的出发,分析该系统的LonWorks现场总线结构,讨论LonWorks神经元芯片在智能节点中的应用,举例说明用Neuron C语言编写系统节点应用程序的方法,探讨系统与自动扶梯和屏蔽门的接口设计,并简要描述系统的组网和人机界面的开发.
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文献信息
篇名 地铁车站自动扶梯与屏蔽门联动设计研究
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 地铁 车站 现场总线 自动扶梯 屏蔽门 LonWorks 神经元
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 U2
字数 3911字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2006.03.023
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1 赵斌 1 4 1.0 1.0
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神经元
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
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24830
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