北京市停车分区与差别化政策研究

• 作者: 刘小明 於昊 杨涛 钱林波
• 来源期刊: 现代城市研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 差别化 停车分区 停车政策 北京市
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 所属期刊栏目: 城市交通
• 页码范围: 66-71
• 页数: 6页
• 分类号: U4
• 字数: 5569字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6000.2006.10.011

摘要

在北京市停车发展规划与综合对策研究中,针对城市不同地区用地特征、交通条件、停车条件等因素影响,面向停车战略目标的实现将城市分为四大停车政策分区,分别从供需关系、停车结构、建设指标、收费杠杆、效率管理等方面提出差别化的停车发展政策.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨涛	南京市交通规划研究所有限责任公司	49	848	18.0	28.0
2	於昊	南京市交通规划研究所有限责任公司	10	195	6.0	10.0
3	钱林波	南京市交通规划研究所有限责任公司	13	337	9.0	13.0
4	刘小明		36	438	12.0	20.0