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数字化交通地图中最短路径算法的改进
数字化交通地图中最短路径算法的改进
作者:
周琳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
最短路径
DIJKSTRA算法
A^*算法
摘要:
本文对数字化交通地图中最短路径算法设计进行了研究和探讨,在传统的Dijkstra算法的基础上提出了一些合理的改进方案,并将改进后的A^*算法和邻接表结构与原有Dijkstra算法及传统的数据存储结构进行了比较。在A^*算法中,任意两点之间最短路径的搜索具备一定的方向性,即搜索的结点数明显地少于Dijkstra算法的搜索结点数,系统响应速度明显快于采用原始Dijkstra算法的响应速度,A^*算法的效率明显提高。
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关键词云
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相关文献总数
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文献信息
篇名
数字化交通地图中最短路径算法的改进
来源期刊
通讯和计算机:中英文版
学科
工学
关键词
最短路径
DIJKSTRA算法
A^*算法
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
33-37
页数
5页
分类号
TP301.6
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周琳
南京邮电大学吴江职业技术学院通信与电子系
3
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
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参考文献(0)
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DIJKSTRA算法
A^*算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
通讯和计算机:中英文版
主办单位:
美国大卫出版公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1548-7709
CN:
开本:
出版地:
武汉洪山区卓刀泉北路金桥花园C座4楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
1576
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