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摘要:
分析了V-模式和传统模式在汽车电子系统开发中的流程,并比较了两者的开发特点.在此基础上,以燃料电池车用动力锂离子电池管理系统的开发为实例给出了如何基于V-模式开发现代汽车电子系统.结果表明,V-模式在这样的电子系统设计中是行之有效的.
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文献信息
篇名 V-模式及其在现代汽车电子系统开发中的应用
来源期刊 机电一体化 学科 工学
关键词 V-模式 汽车电子 开发
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 研究·开发·应用
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 TP3
字数 3045字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-080X.2006.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙泽昌 同济大学汽车学院 128 2355 29.0 45.0
2 魏学哲 同济大学汽车学院 74 1700 21.0 40.0
3 戴海峰 同济大学汽车学院 53 821 13.0 28.0
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研究主题发展历程
节点文献
V-模式
汽车电子
开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电一体化
月刊
1007-080X
31-1714/TM
大16开
上海市长乐路746号
4-565
1995
chi
出版文献量(篇)
3989
总下载数(次)
13
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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