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摘要:
ZX车的背门原为复合材料成形的零件,为了达到国产化的目的,DCAC(神龙富康)经过长期的技术论证及用户的信息反馈:"复合材料背门损伤后,无法修复;仅一处损坏,就得全部更换,费用极高".决定将其改变成钢板冲压的薄板零件.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种解决背门外板冲压拉延开裂方案
来源期刊 锻造与冲压 学科
关键词
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 专题报道
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹琴生 神龙汽车有限公司技术中心 6 0 0.0 0.0
2 马德松 神龙汽车有限公司技术中心 3 0 0.0 0.0
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期刊影响力
锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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4569
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7
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1031
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