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摘要:
桩海地区是沾化凹陷和黄河口凹陷的结合部,特殊的构造位置造就了该区复杂的构造特征.在济阳坳陷拉张构造模式的基础上,着重研究了桩海地区的走滑和挤压构造特征.该区印支期以宽缓的褶皱为主要特征;燕山期发育大型走滑构造,伴有挤压构造;喜马拉雅期以拉张和走滑构造为主,局部有挤压特征.挤压和剪压构造运动主要形成圈闭且改造储层物性;分割正负构造带的走滑断层控制圈闭的形成,连通油源,是油气运聚的通道,对于油气藏的形成具有控制作用.
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文献信息
篇名 桩海地区的走滑和挤压构造特征
来源期刊 油气地质与采收率 学科 工学
关键词 走滑构造运动 挤压构造运动 挤压构造带 剪压构造带 拱张背斜 桩海地区
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 石油地质基础
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 TE111.2
字数 3045字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9603.2006.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付瑾平 中国石化胜利油田有限公司物探研究院 3 20 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
走滑构造运动
挤压构造运动
挤压构造带
剪压构造带
拱张背斜
桩海地区
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气地质与采收率
双月刊
1009-9603
37-1359/TE
大16开
山东省东营市聊城路3号
1994
chi
出版文献量(篇)
3486
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3
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