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摘要:
提出基于GIS的铁路选线智能环境(GBRLIE)的智能选线综合解决方案.铁路选线智能环境的既有研究,以及GIS技术、人工智能技术和其他计算机技术的发展为解决方案的研究奠定了基础.在GBRLIE的知识表达上,本体提供了信息共享、互操作的中间件,可保证知识系统从概念分析到系统建立的概念一致性,能保持数据和知识的语义统一.本体位于GBRLIE的逻辑表示层,包括领域本体、方法本体和应用本体.领域本体是对研究领域可共享和重用静态知识的描述,采用UML和面向对象技术进行表示,可克服专用本体描述语言和表示方法的不足.领域本体的形式化描述把关系和规则当作概念处理,用UML表示本体、概念、关系、规则、约束、公理.应用提出的领域本体表示方法描述了铁路选线几何构成本体,列出选线设计中的部分规则及约束.
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文献信息
篇名 基于GIS的铁路选线智能环境及领域本体建模方法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 铁路选线 智能环境 GIS 本体 领域本体 统一建模语言
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-90
页数 7页 分类号 U212.32|TP39
字数 6410字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.06.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易思蓉 西南交通大学土木工程学院 61 747 17.0 22.0
2 韩春华 西南交通大学土木工程学院 10 121 7.0 10.0
3 吕希奎 西南交通大学土木工程学院 12 170 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路选线
智能环境
GIS
本体
领域本体
统一建模语言
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导