动中取静——2006 SUZUKI Burgman400

• 作者: 阿Ken
• 来源期刊: 摩托车趋势
• 学科: 交通运输
• 关键词: SUZUKI 市场份额 踏板车 发动机排量 台湾省 动力输出 舒适性 操作性 摩托车 雅马哈 中国
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U483

摘要

踏板车。台湾地区常称之为速克达（Scooter），港澳同胞则称其为“绵羊仔”，它以简易的操作性．便利的实用性．宜人的舒适性成为购物、通勤的代步工具。受到广大市民、特别是年轻女士的青睐。遗憾的是，踏板车因动力较小，无法提供更多的驾驶乐趣，因此也为部分车迷所不屑，飙车的极端分子鄙视踏板车。甚至排斥它加入摩托车的行列。 然而这种状况已经改观，随着发动机排量的扩大，大型踏板车在延续传统优势的同时。更获得了高动力输出，为骑手增添了许多乐趣与刺激，成为时尚一族趋之若骛的对象。目前，在蒸蒸日上的超级踏板车市场。本田的“银翼（Silverwing）”、雅马哈的“马杰斯特（Majesty）”和TMAX、铃木的“天波（Skywave）”．比亚乔的×9等正为争夺市场份额杀得难分难解。这次我们来看看铃木的新款Burgman 400。