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摘要:
以既经济合理又安全可靠为目的,对中、大型滑坡整治中广泛应用的抗滑桩进行优化设计.运用多目标决策模糊集理论,建立用于抗滑桩整治方案评价的目标(指标)特征值矩阵,并进行指标值归一化处理;运用层次分析法,建立层次结构模型,构造判断矩阵.优选出具有多种属性和模糊特性的抗滑桩滑坡整治方案.通过确定决策变量、目标函数、约束条件(如强度、尺寸、配筋等)和优化算法,优选所选定抗滑桩细部结构,达到成本最低的目的.利用软件Matlab 6.5求解非线性有约束多元函数的最小值.工程实例优化设计表明:通过优化抗滑桩整治滑坡方案和抗滑桩的细部结构,有效降低成本约16%.
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内容分析
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文献信息
篇名 滑坡整治中抗滑桩的优化设计方法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 滑坡整治 抗滑桩 方案 细部结构 优化设计
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-11
页数 5页 分类号 U213.152.1|U216.419.1
字数 4080字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖武权 中南大学土木建筑学院 32 641 13.0 25.0
2 阮波 中南大学土木建筑学院 54 765 16.0 26.0
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研究主题发展历程
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滑坡整治
抗滑桩
方案
细部结构
优化设计
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
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4
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55685
论文1v1指导