基于扭矩控制的电控单体泵柴油机仿真模型的研究

• 作者: 于世涛 卓斌 周兴利 杨晓峰 杨林 龚元明
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 扭矩控制 电控单体泵 发动机仿真模型
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 3025字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.02.007

摘要

以电控单体泵控制系统的开发为研究背景,建立了基于扭矩控制的电控单体泵柴油机仿真模型,以利于电控单体泵控制策略算法的开发与仿真研究.通过对基于扭矩控制的发动机模型的仿真,结果表明:扭矩控制算法是一个开放式的适用于整车控制的油量控制算法,所构建的扭矩控制模型能够满足实际电控单体泵控制策略算法的开发与仿真需要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚元明	上海交通大学汽车电子技术研究所	35	404	13.0	18.0
2	杨林	上海交通大学汽车电子技术研究所	175	2066	25.0	35.0
3	卓斌	上海交通大学汽车电子技术研究所	181	2797	28.0	39.0
4	于世涛	上海交通大学汽车电子技术研究所	22	264	11.0	15.0
5	周兴利	上海交通大学汽车电子技术研究所	11	92	6.0	9.0
6	杨晓峰	上海交通大学汽车电子技术研究所	3	28	3.0	3.0