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摘要:
为分析反映道路工程质量的多种因素,包括可量化的定量因素及无法量化的定性因素,将模糊数学理论应用到道路工程质量评价中,并采用层次分析法区分不同因素指标的权重差别,根据类因素及次一级因素指标层对上一级评判目标影响的相对重要程度,由专家打分,形成判断矩阵,分别经过层次单排序,层次总排序,最后进行综合评判.按照最大隶属度原则,可以确定道路工程质量的等级.从而建立了一种对道路工程质量进行评价的多目标、多层次的模糊评价模式.结果表明,采用系统分析法和模糊综合评判对道路工程中的工程质量加以描述与评判是非常合理的.
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文献信息
篇名 模糊数学在道路工程质量评价中的应用
来源期刊 沈阳工业大学学报 学科 交通运输
关键词 道路工程 质量 模糊评价 层次分析 权重
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 建筑工程
研究方向 页码范围 193-195
页数 3页 分类号 U416.01
字数 1556字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1646.2006.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙海霞 沈阳工业大学建筑工程学院 14 71 6.0 8.0
2 王忠 沈阳工业大学后勤处 1 7 1.0 1.0
3 梁玉舫 沈阳工业大学后勤处 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
质量
模糊评价
层次分析
权重
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳工业大学学报
双月刊
1000-1646
21-1189/T
大16开
沈阳市铁西区南十三路1号
8-165
1964
chi
出版文献量(篇)
2983
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22269
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