原文服务方: 西安交通大学学报       
摘要:
为了生成自动飞行控制系统软件可靠性测试数据,建立了软件可靠性的测试剖面、环境剖面等概念,提出了基于任务剖面的测试剖面生成技术和由测试剖面生成测试数据的方法,即将输入数据分为系统模式数据和环境数据,并在任务剖面下分别形成系统模式剖面和环境剖面,最后将两种剖面合成为测试剖面;将环境数据分解为控制分量和随机分量,再利用仿真的方法生成控制分量,从而生成复杂关联的测试用环境数据.通过对飞机执行任务的软件测试表明,所提方法能更为准确地描述软件的实际使用情况,其描述方式与硬件可靠性试验较为类似,可作软硬件系统综合的可靠性试验的基础.
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文献信息
篇名 基于测试剖面的软件可靠性测试数据生成技术
来源期刊 西安交通大学学报 学科
关键词 软件可靠性 测试剖面 环境剖面 自动飞行控制系统
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 1073-1077
页数 5页 分类号 TP311
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-987X.2006.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃征 西安交通大学电子与信息工程学院 158 2651 25.0 46.0
2 韩峰岩 西安交通大学电子与信息工程学院 14 159 7.0 12.0
3 王昕 西安交通大学电子与信息工程学院 25 194 8.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
软件可靠性
测试剖面
环境剖面
自动飞行控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
月刊
0253-987X
61-1069/T
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
总被引数(次)
81310
论文1v1指导