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摘要:
在一个未经信道编码的M-PSK/DPSK数字通信系统中,M-DPSK信号非相干解调比M-PSK信号相干解调要损失3 dB的信噪比,该情况同样出现在采用卷积信道编码的系统中.为了提高差分调制系统的性能,从级联编码的角度分析卷积编码、M-DPSK调制系统,采用Turbo算法实现对级联编码信号的接收.仿真结果显示,Turbo算法得到了比SOVA算法多3.5 dB的增益.在小BER情况下,M-DPSK信号Turbo接收的性能好于M-PSK信号SISO译码.这种Turbo迭代思想也适用于具有类似级联编码结构系统的译码.
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文献信息
篇名 基于Turbo码的差分级联译码算法
来源期刊 应用科技 学科 工学
关键词 Turbo SOVA MAP 差分调制
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TP929.5|TN911.2
字数 1912字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-671X.2006.06.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞伟正 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 97 586 12.0 20.0
2 刘成德 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 5 30 3.0 5.0
3 潘岩 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 3 4 1.0 2.0
4 王学寰 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Turbo
SOVA
MAP
差分调制
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用科技
双月刊
1009-671X
23-1191/U
大16开
哈尔滨市南通大街145号1号楼
14-160
1974
chi
出版文献量(篇)
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