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摘要:
针对某矿运输大巷的破坏状况,论述了锚注加固的机理,分析了大巷的破坏状况及破坏原因,采用了锚注联合支护技术.利用锚杆兼做注浆管,实现"锚注一体化",从而提高岩体自身强度,有效地改变岩体的力学物理性质,实现利用围岩本身作为支护结构一部分,充分调动围岩自承能力,注浆加固后能使普通的端锚锚杆实现全长锚固,提高了锚杆的锚固力和可靠性,有效地控制了大巷的进一步变形破坏,取得了较好的社会和经济效益.
内容分析
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文献信息
篇名 某矿运输大巷锚注加固技术研究
来源期刊 能源技术与管理 学科 工学
关键词 锚注 加固 支护 注浆
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 矿业技术
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 TD3
字数 2385字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9943-B.2006.03.015
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锚注
加固
支护
注浆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
能源技术与管理
双月刊
1672-9943
32-1735/TD
大16开
江苏省徐州市
1976
chi
出版文献量(篇)
6913
总下载数(次)
6
总被引数(次)
14118
论文1v1指导