船舶电站柴油发电机组的非线性数学模型

• 作者: 王常虹 黄曼磊
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶电站 柴油机 同步发电机 非线性系统
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 页码范围: 15-19,47
• 页数: 6页
• 分类号: U665.12
• 字数: 3733字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2006.01.004

摘要

船舶电力系统是一个非线性系统,为了对系统的过渡过程进行分析,文中建立了船舶电站柴油发电机组的非线性数学模型,该模型准确地反映了转速和电压的相互作用和相互影响的关系,体现了船舶电力系统的变量耦合性质.对一个实际的船舶电站柴油发电机组控制系统进行了计算机仿真研究,分别给出了系统在突加静负荷和起动大功率异步电动机时的动态特性曲线.计算机仿真结果表明,提出的数学模型是合理的、可行的,反映了船舶电力系统转速和电压的变化规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄曼磊	哈尔滨工业大学航天学院	32	301	11.0	16.0
5	王常虹	哈尔滨工业大学航天学院	210	2067	21.0	32.0