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摘要:
为适应环保的要求,在发动机开发过程中,低油耗、低污染成为主要课题。这些课题要求火花塞在稀混合汽、高涡流化、废气再燃烧等严峻的点火环境中实现稳定的燃烧。为了满足这个要求,细化火花塞电极直径、提高点火性能是最好的办法。但是,白金材料的火花塞使用寿命有限,难以承担如此的重任,于是人们开始考虑铱合金火花塞。 经过多年研究开发,1998年5月DENSO(电装)公司首创了最小中心电极直径的铱合金火花塞,并在今年开始向MotoGP的参赛车队提供电装火花塞。经实测,它具有高熔点、耐磨损、耐腐蚀的特点,还能节省燃油,提高加速性能。为什么呢?下面我们以DENSO为例一一解析。
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常见故障
养护措施
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火花塞
故障
检修
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 火花塞,缘何铱金?
来源期刊 摩托车趋势 学科 交通运输
关键词 火花塞 铱合金 金材料 电极直径 开发过程 点火性能 使用寿命 研究开发 加速性能 再燃烧
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-109
页数 2页 分类号 U463.643
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
火花塞
铱合金
金材料
电极直径
开发过程
点火性能
使用寿命
研究开发
加速性能
再燃烧
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车趋势
月刊
1672-7371
11-5153/TH
北京市海淀区阜成路115号7号楼701
出版文献量(篇)
4395
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