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摘要:
谷涌桥是国道107线上的一座中桥,公路改造中利用原桥扩建右幅桥及左幅桥人行道.为解决现捣混凝土搭设支架困难的现场条件,采用悬臂梁简易挂篮施工方案,节约了工程投资,增强了结构物的整体性和延长使用寿命,取得了良好的经济效益.
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悬臂现浇
内容分析
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文献信息
篇名 国道107线谷涌桥加宽悬臂梁简易挂篮施工设计
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 拱桥 加宽 简易挂篮 施工设计
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 37-38
页数 2页 分类号 U445.7
字数 1584字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2006.02.012
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1 林家瑜 2 13 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
拱桥
加宽
简易挂篮
施工设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
总被引数(次)
7785
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