单箱三室连续-刚构箱梁桥的剪力滞效应

• 作者: 车树汶 郑艳
• 来源期刊: 哈尔滨商业大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续-刚构桥 剪力滞效应 有限元法 动力特性
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 土木与制冷工程
• 页码范围: 94-98
• 页数: 5页
• 分类号: U448
• 字数: 2835字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0946.2006.05.027

摘要

根据一座单箱三室连续-刚构组合桥梁,考虑桩-土相互作用分别建立了变截面三维梁单元和三维实体、板壳单元组合两种有限元模型,分析了桥梁在均布荷载和集中荷载作用下的剪力滞效应,并讨论了两种计算模型对动力特性的影响.结果表明,在均布荷载与集中荷载作用下箱梁的剪力滞效应明显不同,对于地震时程反应分析而言,采用变截面三维梁单元模型计算效率较高.所得的分析结果对指导这类桥梁的设计具有重要的工程实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑艳	湖南科技大学土木工程学院	12	110	6.0	10.0
2	车树汶	湖南科技大学土木工程学院	2	5	1.0	2.0