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摘要:
借助动力学仿真软件ADAMS,建立了齿轮啮合传动仿真模型.提出了一种计算高速齿轮传动轮齿瞬现温升的方法,基于齿轮啮合原理和Matlab计算软件平台,建立了轮齿瞬现温升计算模型.实现了完整齿面各啮合点切向速度、摩擦系数、接触带半宽和法向载荷等参数的计算.运用Block接触温度准则,得出齿轮各啮合点瞬现温升及接触温度变化的仿真分析结果,为齿轮传动结构的合理优化设计提供科学依据.
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文献信息
篇名 齿轮啮合温升模型建立及仿真研究
来源期刊 军械工程学院学报 学科 工学
关键词 齿轮 啮合 瞬现温升 仿真 ADAMS
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 基础理论及应用
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 TH132.41|TP391.9
字数 2806字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦俊奇 军械工程学院火炮工程系 69 378 10.0 17.0
2 曹立军 军械工程学院火炮工程系 50 316 10.0 15.0
3 武彩岗 军械工程学院火炮工程系 8 159 5.0 8.0
4 马吉胜 军械工程学院火炮工程系 120 1032 17.0 24.0
5 康小勇 军械工程学院火炮工程系 25 77 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
啮合
瞬现温升
仿真
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
军械工程学院学报
双月刊
1008-2956
13-1257/E
大16开
石家庄市和平西路97号
1989
chi
出版文献量(篇)
1814
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4
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6098
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