多孔板换热的数值模拟研究

• 作者: 张魏
• 来源期刊: 西安航空技术高等专科学校学报
• 学科: 工学
• 关键词: 多孔层板 数值模拟 换热系数 耦合
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 所属期刊栏目: 环境与动力工程
• 页码范围: 39-42
• 页数: 4页
• 分类号: TK12
• 字数: 2519字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-9233.2006.05.014

摘要

通过分析层板燃气侧、内部及冷气侧的换热特性,表明层板内流动特别复杂,换热也具有多样性.冷气侧换热面由于冲击孔出流的抽吸作用导致冲击孔上游换热加强,冲击孔出流对下游换热边界层的破坏,使下游换热同样加强,且比上游增加幅度大.通道底面主要是由于射流形成的漩涡对底面冲击而使换热增强,但影响区域不大.冲击面由于射流的冲击使滞止区换热系数很大,影响的区域也较广.燃气侧换热面由于气膜孔射流对主流的影响使气膜孔下游的主流旋转形成强度很大的漩涡,冲击壁面而使气膜孔下游换热增强,并且两孔之间由于冷气的掺混换热系数较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张魏	西安航空技术高等专科学校动力工程系	7	36	3.0	6.0