客运专线综合维修天窗设置方式分析

• 作者: 董守清
• 来源期刊: 中国铁路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 维修 天窗 分析
• 年，卷（期）: 2006,（9）
• 所属期刊栏目: 本刊特稿
• 页码范围: 14-16,19
• 页数: 4页
• 分类号: U2
• 字数: 4573字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-683X.2006.09.005

摘要

客运专线综合维修天窗开设的基本形式有"矩型"和"V型",两种类型相互组合可演化出不同的形式.分析我国客运专线运输需求特点和不同天窗形式对运输组织的影响,天窗开设的一般原则是在有碴轨道条件下,综合维修天窗的时间长短取决于工务维修工作的需要.客运专线应为工务维修、接触网维修和通信信号设备检修在0:00-6:00间开设4～6 h的综合维修天窗.在无碴轨道条件下,综合维修天窗的设置时间取决于接触网维修作业的需要,为2～3 h,宜采用"分段矩型"天窗的形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董守清		2	31	2.0	2.0