具有缓冲的气压驱动水平冲击台参数计算

• 作者: 吴斌 王博哲
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 冲击 阻尼减振
• 年，卷（期）: 2006,（10）
• 页码范围: 1170-1171
• 页数: 2页
• 分类号: TH4
• 字数: 1490字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2006.10.011

摘要

建立了气压驱动水平冲击台两自由度阻尼减振的数学模型;对不考虑缓冲和考虑缓冲的水平冲击台基本参数进行了计算比较,给出了具体工程实例;分析了减振系统对冲击峰值加速度、脉冲宽度的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴斌	西北工业大学航天学院	59	414	12.0	18.0
2	王博哲	西北工业大学航天学院	3	3	1.0	1.0