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摘要:
杭州湾大桥是目前世界上已建成或在建中的最长的桥,超过了美国的切萨皮克海湾桥和巴林道堤挢,杭州湾大桥工程海上结构物数量巨大.各类桩基共9024根。大桥南岸滩涂宽9.7km,北岸滩涂宽1.46km。工程材料共需碎石260万吨,中粗砂200万吨,水泥等胶凝材料129.1万吨,各类钢材80余万吨。 如此庞大的世界性桥梁建设工程,引起了各方的关注。中央电视台,韩国KBS电视台,日本《读卖新闻》等知名媒体纷纷对此进行了报道。当然,质量和安全是工程建设永恒的主题,也是最受人瞩目的关键所在。交通部,浙江省交通厅对该项工程高度重视,从各方面给予了关心和指导,截至目前,经过大桥建设、设计、施工和监理各方不懈的努力,大桥质量和安全一直处于受控状态。经各方检测表明,杭州湾大桥工程建设顺利通过“期中考试”。 本刊组织了杭州湾大桥建设如何抓好质量监督工作的几篇文章。
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内容分析
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文献信息
篇名 “长龙”卧海——杭州湾大桥工程质量和安全工作侧记
来源期刊 中国交通建设监理 学科 经济
关键词 杭州湾大桥 工程质量 安全工作 中央电视台 建设工程 质量监督工作 工程建设 海上结构物 大桥工程 工程材料
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 F50
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡建国 28 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
杭州湾大桥
工程质量
安全工作
中央电视台
建设工程
质量监督工作
工程建设
海上结构物
大桥工程
工程材料
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通建设监理
月刊
1006-3897
11-3597/F
北京亚运村汇欣大厦A座五层
出版文献量(篇)
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